パンタグラフ

列車の屋根に乗せる集電装置。架線下を走行すると自動で接触し、FE / Create エネルギーを車両のバッファに転送する。

設置方法

パンタグラフをインベントリから手に持ち、列車車両の 屋根 (上面) を 右クリック で設置します。
Create の列車として組み立てる前に、車両ブロックの屋根に載せておきます (組み立てると列車と一緒に動きます)。
パンタグラフは Geckolib アニメーションモデルで上下動 (展開 / 収納) します。
列車走行中、架線下に入ると自動で展開、外れると収納します。

手動で展開 / 収納する

設置したパンタグラフを 素手で右クリック すると、展開 ⇔ 折りたたみを手動で切り替えられます (「パンタグラフ: 展開 / 折りたたみ」とアクションバーに表示)。駅停車中だけパンタを下ろす、といった演出に使えます。

列車全体のパンタをまとめて操作したいときは、管理用コンピューターの列車タブから列車を選び、電化詳細の「全パンタ展開」「全パンタ折りたたみ」も行えます。

集電原理

[架線 (Wire)]
     ↓ 接触 (走行中)
[パンタグラフ]
     ↓ FE 転送
[同列車の任意の車両のバッファ]
     - 車両自身のバッファ (パンタ装着車)
     - 他車両の FE インバーター (連結車)
     - 車両搭載の Create 機械

接続図 (全体)

[FE 電源 / Create エネルギー]
     ↓
[変電所キュービクル] (FE → 架線供給)
     ↓ 碍子接続
[架線 (Wire)]
     ↓ 接触
[列車のパンタグラフ]
     ↓
[FE インバーター]
     ↓
[Create 機械 / 他 mod 電気機構]

複数連結時の挙動

パンタグラフが 1 車両だけ にあっても、列車全体で FE が共有される
他車両に FE インバーターを載せれば、その車両のバッファも給電対象
列車が架線下を離れても、バッファに残った FE で一定距離走行可能
列車プール単位での電化判定 (isTrainElectrified) — 1 車両が架線下なら列車全体が電化中扱い

チャンクロード非依存

列車がチャンクロード範囲外の駅にいてもバッファは減らず、戻ってきた時に再接続が継続する。変電所側は SubstationRegistry (SavedData) でチャンク非依存に給電を続ける。